Индустријске комуникације-релејни ВТОЛ дрон

ИХ-Ц80 ИХ-Ц80 индустријски релејни ВТОЛ дрон фабрике ИИХАНГ је хибридни ВТОЛ УАВ са фиксним крилима дизајниран за мисије које захтевају флексибилно распоређивање и продужено време лета. Његова вертикална конфигурација полетања и слетања омогућава рад са одговарајућих локација без конвенционалне писте, док се крстарећи лет са фиксним крилима користи за мисије дужег трајања. Авион подржава максималну носивост од 30 кг и може се конфигурисати са опремом за комуникацију у ваздуху, ЕО/ИР карданом, косим камерама за снимање и одабраним корисним оптерећењем трећих страна. Ово чини ИХ-Ц80 платформом која се може конфигурисати за привремену покривеност комуникације, даљинско посматрање, истраживање и процену катастрофе.

Техничке спецификације

Корисно оптерећење апликације

Кључне карактеристике

1. Примена ВТОЛ-а са крстарењем са фиксним крилима

ИХ-Ц80 индустријски релејни ВТОЛ дрон може да полети и слети вертикално без конвенционалне писте, катапулта или лансирне шине. Након полетања, прелази на лет са фиксним крилима за мисије крстарења, комбинујући флексибилно распоређивање са дужим операцијама у ваздуху.

2. Носивост од 30 кг са издржљивошћу до 6 сати

Уз наведену максималну носивост од 30 кг и до 6 сати издржљивости на крстарењу, ИХ-Ц80 је конфигурисан за мисије које захтевају продужено време лета док носи професионалну опрему. Стварна издржљивост зависи од носивости, висине, брзине лета, времена и профила мисије.

3. Модуларна конфигурација корисног оптерећења

Авион може да носи различиту опрему за мисију, укључујући ваздушне 4Г/5Г комуникационе базне станице, ЕО/ИР кардане, косих камера за истраживање и одабране корисне терете трећих страна. Интеграција корисног оптерећења може се конфигурисати према тежини, снази, монтажи и захтевима интерфејса.

4. Проширене комуникацијске могућности

Стандардни комуникациони систем је специфициран са дометом до 100 км. Стварне перформансе комуникације зависе од терена, сметњи, конфигурације опреме и услова рада. Проширена комуникациона способност је намењена за подршку даљинским индустријским и хитним мисијама где је важна поуздана повезаност авиона и земље.

Конфигурација терета мисије

The YH-C80 is designed around interchangeable mission equipment rather than a fixed payload configuration.

Комуникациони терети за хитне случајеве могу да обухватају ваздушне 4Г/5Г комуникационе базне станице за привремену комуникациону подршку у областима где је земаљска инфраструктура оштећена или недоступна.

ЕО/ИР кардани обезбеђују могућности видљивог светла и термалне слике за претрагу и спасавање, даљинско посматрање и процену катастрофе.

Косе камере за мерење могу да се користе за снимање из ваздуха, 3Д реконструкцију, топографско мапирање и документацију локације након катастрофе.

За специјализоване захтеве, терети независних произвођача могу да се процене за интеграцију на основу тежине терета, димензија, потрошње енергије, монтажне структуре и комуникационих интерфејса.

Проширене могућности мисије

ИХ-Ц80 индустријски релејни ВТОЛ дрон је погодан за операције у којима би поновљени кратки летови ограничили ефикасност мисије. Његова конфигурација крстарења са фиксним крилима омогућава авиону да остане у ваздуху дужи временски период, док ВТОЛ систем пружа већу флексибилност на месту размештања.

Испоручена спецификација указује на способност покривања од 50+ км² по налету под применљивим условима мисије. Стварна покривеност зависи од висине лета, планирања руте, брзине крстарења, носивости и захтева мисије за прикупљање података.

За комуникацију и посматрање на даљину, стандардни комуникацијски домет од 100 км обезбеђује проширену повезаност авиона и земље, у зависности од изабраног комуникационог система, терена и локалних оперативних захтева.

Направљен за индустријске операције на отвореном

Авион користи композитни оквир авиона од угљеничних влакана и двоцилиндарски двотактни клипни мотор. Његов специфицирани опсег радне температуре је од -20°Ц до 55°Ц, са заштитом ИП54 и отпором на ветар нивоа 5 током полетања и слетања.

Ове спецификације чине платформу погодном за низ индустријских окружења на отвореном. Стварна примена треба да узме у обзир временске прилике, конфигурацију носивости, услове локације и оперативна ограничења произвођача.

Контрола лета и планирање мисије

ИХ-Ц80 подржава ручни лет, лет на рути заснованој на тачки и контролу „тач-и-лети“. Функције аутоматског полетања и слетања и повратне информације телеметрије у реалном времену доступне су у оквиру конфигурисаног система за контролу лета.

За планиране мисије истраживања, надгледања или комуникације, унапред дефинисане руте могу се користити за смањење поновљених ручних операција лета и одржавање доследних процедура мисије.

Сценарији мисије

ИХ-Ц80 се може конфигурисати за различите врсте индустријских и хитних операција.

Обнављање комуникације у хитним случајевима користи комуникациона оптерећења у ваздуху да обезбеди привремену везу када је инфраструктура земаљске комуникације поремећена.

Мисије претраге и спасавања могу да користе ЕО/ИР терет за визуелно и термално посматрање удаљених или тешко доступних области.

Снимање из ваздуха и мапирање могу да користе камере за косо снимање за прикупљање података из ваздуха, 3Д моделирање и процену након катастрофе.

Инспекција инфраструктуре може да користи дугу издржљивост авиона за инспекцијске руте које укључују далеководе, цевоводе, преносне торњеве и друга проширена средства.

Праћење шумских пожара и животне средине могу да користе компатибилне корисне слике за продужено посматрање и процену ситуације.

Интеграција корисног оптерећења и ОЕМ/ОДМ

ИИХАНГ подржава одабране ОЕМ/ОДМ и пројекте интеграције корисног терета за дистрибутере, системске интеграторе и индустријске УАВ оператере.

Прилагођавање може укључити интеграцију корисног терета, подешавање контроле лета, подешавања интерфејса контроле и брендирање ОЕМ-а. Сваки пројекат се може проценити према тежини носивости, захтевима за снагом, структури инсталације, комуникационим интерфејсима и намераваном профилу мисије.

ФАК

За шта је дизајниран ИХ-Ц80 индустријски релејни ВТОЛ дрон?

ИХ-Ц80 је дизајниран за индустријске мисије које захтевају примену ВТОЛ-а, продужену издржљивост лета и конфигурабилна оптерећења, укључујући комуникацију за хитне случајеве, мерење из ваздуха, претрагу и спасавање и инспекцију инфраструктуре.

Како ИХ-Ц80 полеће и слеће?

Авион користи вертикално полетање и слетање, омогућавајући распоређивање са одговарајућих локација без конвенционалне писте, катапулта или лансирне шине. Затим прелази на крстарење са фиксним крилима за продужене мисије.

Које носивости може да носи ИХ-Ц80?

ИХ-Ц80 има наведену максималну носивост од 30 кг и може да подржи компатибилну 4Г/5Г комуникациону опрему, ЕО/ИР кардане, камере за косо снимање и одабране корисне терете трећих страна.

Колико дуго ИХ-Ц80 може остати у ваздуху?

Наведена максимална издржљивост је до 6 сати на крстарењу. Стварна издржљивост варира у зависности од носивости, надморске висине, брзине, времена, стања горива и профила мисије.

Који је домет комуникације ИХ-Ц80?

Стандардни комуникациони систем је специфициран са дометом до 100 км. Стварни домет зависи од терена, сметњи, конфигурације система и услова рада.

Може ли ИИХАНГ да прилагоди ИХ-Ц80?