Батерија за дрон 46000мАх 14С за УАВ

Ова батерија за дрон од 46000 мАх 14С за УАВ коју нуди Ииханг направљена је на нашој линији у Кини, од стране људи који одговарају на ваша техничка питања. Садржи 46 Ах при номиналном напону од 51,8 В, што износи 2,382,8 Вх ускладиштене енергије. Густина енергије на нивоу паковања је 320Вх/кг. Серија 14С има 3Ц континуирану и 10Ц вршну оцену; тачни бројеви за модел од 46 Ах налазе се у техничком листу, а ми ћемо га послати пре него што осмислите на основу претпоставки.

Направили смо овај пакет за радне дронове: пољопривредне прскалице, платформе за мапирање из ваздуха и теретне беспилотне летелице које лете у дугим мисијама и мењају батерије на терену. Ако ваш авион ради 14С и повлачи озбиљну струју сат времена или више, ова страница је релевантна за вас. Ако је то мала платформа са малим теретом, мањи пакет ће коштати мање и летети дуже по долару. С тим се нећемо расправљати.

Куповина директно из фабрике такође значи да је спецификација коју одобрите спецификација коју добијате. Нема преименовања, нема верзије трговачке куће са замењеним ћелијама. Чопор који слети на вашу клупу је онај који смо тестирали и документовали.

Техничке спецификације

ИИХАНГ 14С ТАБЕЛА СПЕЦИФИКАЦИЈА БАТЕРИЈЕ

14С 46000мАх 51,8В УАВ батерија – пакет од 46Ах за тешке индустријске дронове

Напон није цела прича – погледајте број за пуно пуњење

14С литијумски пакет ради на 51,8 В номинално и 58,8 В при пуном пуњењу. Према нашем искуству, већина грешака у интеграцији почиње овде: произвођачи димензионирају ЕСЦ-ове и плоче за дистрибуцију струје на 51,8 В и никада не проверавају број од 58,8 В. При пуном напуњењу, нека електроника у авиону погађа своју заштиту од пренапона или ради изван номиналног оквира, а батерија се окривљује за оно што је заиста проблем са системским спецификацијама. Проверите да ли свака компонента између пакета и мотора прихвата оба броја. Потребно је пет минута и штеди приземљени дрон.

Капацитет, струја и време лета

Капацитет вам говори колико енергије паковање складишти. Не говори вам да ли га пакет може испоручити без опадања. Број који одлучује да је струја струја: ваша летелица мери континуирану и вршну струју. Видимо да оператери бирају батерију само према капацитету, затим проналазе пад напона под оптерећењем и дрон рано слеће са топлим паковањем.

За пољопривредне авионе жреб никада није стабилан. Прскалица излази са пуним резервоаром, пумпа ради, грана је напуњена; на повратку исти авион мање вуче. Дизајнирајте паковање у најгорем случају, а не у брошури. Пошаљите нам своја тренутна очитавања и ми ћемо вам искрено рећи да ли је 46Ах права величина или бисте требали погледати горе или доле нашу серију.

Шта 320Вх/кг заправо значи

Сваки килограм батерије је мртва тежина у ваздуху. Густина енергије одлучује колико се те мртве тежине плаћа за време лета. Са 320 Вх/кг, овај пакет складишти 2,382,8 Вх у 8,4 кг; пакет мање густине исте енергије би тежио више, а ваш авион би потрошио већи део свог узгона само носећи сопствену снагу. То је важно за мапирање рута где је издржљивост цео посао.

Слика је на нивоу паковања, што значи да укључује кућиште, каблове и конекторе, а не само ћелије. То је број који дизајнер дронова заправо може да користи. Намерно објављујемо број на нивоу паковања; неки добављачи наводе густину на нивоу ћелије јер изгледа боље. Број паковања је искрен.

За које је овај пакет направљен

Три мисије се стално појављују у нашим разговорима са оператерима: прскање, мапирање и терет.

Дронови за прскање желе време лебдења и велику носивост, што значи високу просечну струју. Платформе за мапирање лете дугим, стабилним рутама, тако да је густина енергије најважнија; сваки уштеђени грам је домет. Теретни беспилотне летелице носе променљиво оптерећење и потребан им је простор за пражњење и каблови који остају хладни под сталном струјом. Пакет се односи на сва три: ожичење тешког калибра, круто кућиште које пригушује вибрације и каиш за подизање тако да замена на терену траје неколико секунди уместо рвачког меча.

Димензије, тежина и уклапање

Паковање од 46 Ах је тешко 8,4 кг и има димензије 105 × 146 × 255 мм. Кућиште је круто, није умотано, тако да ћелије остају под вибрацијом радног оквира авиона. Трака се налази на врху; каблови за напајање користе каблове великог пречника са конектором приказаним на фотографијама.

Лежишта за батерије се разликују међу произвођачима, понекад између модела у истој линији. Због тога ОЕМ и ОДМ остају отворени: тип конектора, дужина кабла и смер излаза кабла могу се подесити након инжењерског прегледа. Ако дизајнирате нови оквир, пошаљите инсталациони цртеж. Јасно ћемо рећи да ли пакет од 46 Ах одговара какав јесте или шта треба да се креће.

Линија ИХ002: Где се налази 46 Ах

Овај пакет припада нашој ИХ002 серији, која ради од 18Ах до 67Ах при истој густини од 320Вх/кг. Модел од 46 Ах је средњи избор за већину тешких авионских конструкција: довољно енергије за дуге мисије, и даље довољно лаган да задржи простор за терет. Ако се ваш авион налази између две величине, поређење се обично своди на дужину мисије у односу на тежину при полетању, и то је разговор вредан разговора пре него што наручите.

Свако паковање пролази циклусно тестирање пре испоруке

Тестирање овде није провера на лицу места. Свако готово паковање пролази кроз потпуни тест циклуса пуњења-пражњења и 24-часовно старење на високим температурама. Погон старења постоји да би се рано ухватиле слабе ћелије: после сати врућине, свака ћелија која напусти равнотежу појављује се у нашој радионици, а не у вашем дрону. Ћелије се групишу и спајају аутоматизованим тачкастим заваривањем, што даје конзистентне спојеве. Ручно залемљени пакети не успевају под великом струјом: спој се загрева, отпор се пење и пакет умире усред мисије. Из истог разлога проверавамо спојеве за лемљење и прикључке терминала на проводницима великог пречника. Свака производна серија се испоручује са извештајем о тестирању који се поклапа са званичним подацима.

Основе пуњења и руковања

Користите пуњач направљен за 14С литијумске пакете. Максимални напон пуњења је 58,8В; струја пуњења остаје на или испод 1Ц. Пуните унутар 0–45°Ц температуре околине. За пражњење, прозор је -20–0°Ц на 3Ц и 0–45°Ц на 1Ц. Хладно време кошта капацитет; планирајте око тога уместо да будете изненађени тиме. Проверите каблове и пинове конектора пре сваког лета. Ако паковање покаже оток, оштећење љуске или абнормалну топлоту, престаните да га користите. Горње границе су оно против чега се тестирамо; пуни параметри пуњења уживо у званичној таблици са подацима.

ОЕМ / ОДМ: Када пакет залиха не одговара

Прилагођавање је нормалан део нашег рада, а не изузетак. Напон, капацитет, димензије, конектори и решење кабла се могу променити, али свака промена прво пролази кроз инжењерску процену. Замена конектора може да се промени тамо где се топлота концентрише; промена димензија може утицати на хлађење ћелија. Прегледавамо, не само прихватамо.

За прилагођени пројекат, пошаљите нам: циљни напон, потребан капацитет, модел авиона, ограничења континуиране и вршне струје, цртеж простора за инсталацију, спецификације конектора и процењени обим поруџбине. Уз то, градимо препоруку о стварном профилу оптерећења и наводимо право подешавање кабла и конектора. Разговарате директно са инжењерима, а не са слојем који преноси питања.

Зашто радити са ИИХАНГ-ом

• Преглед конфигурације засноване на апликацији: захтеви се проверавају у односу на ваш авион и услове рада, а не у односу на ценовник.

• Прави ОЕМ и ОДМ: напон, капацитет, димензије, конектори и каблови су на табели.

• Спецификације закључане у фази узорка: електрични и механички параметри су документовани и одобрени пре масовне производње, тако да серија одговара узорку.

• Директни инжењерски контакт: пошаљите цртеже, детаље интерфејса и услове рада; добити одговоре од људи који граде пакет.

Шта да нам пошаљете за понуду

Добар цитат почиње добрим сажетком. Пошаљите свој модел УАВ-а, цртеж лежишта батерије, очитавања струје, циљни напон и капацитет, обим поруџбине и земљу одредишта. Литијумске батерије за ваздушни транспорт обично захтевају УН38.3 и МСДС документацију; реците нам руту испоруке и наш продајни тим ће потврдити шта можемо да пружимо уз вашу наруџбу. МОК и време испоруке зависе од количине и обима прилагођавања, тако да цитирамо након што видимо сажетак, а не пре.

Питања која најчешће добијамо

Зашто не можете дати време лета из броја капацитета?

Зато што време лета прати просечну потрошњу струје, а то прати тежину авиона, носивост, пропелере и профил мисије. Дајте нам их и ми ћемо то правилно проценити.

Коју Ц стопу заправо подржава модел од 46 Ах?

Серија 14С је оцењена за 3Ц континуирано и 10Ц вршну. Тачна цифра за модел од 46 Ах је потврђена у техничком листу; питајте и ми ћемо га послати са пуном спецификацијом.

Да ли одобравате узорке пре масовне производње?

Да. Електрични и механички параметри се документују и одобравају у фази узорка, а затим закључавају за производњу. Спецификације се не мењају тихо између узорка и серије.

Колико је време испоруке за прилагођени пакет?

Зависи од количине и обима промена. Понуда са датумима долази након што прегледамо ваш извештај.

Да ли је извештај о испитивању укључен у наруџбу?

Свака производна серија се испоручује са извештајем о тестирању који одговара званичном листу података. Да.

ФАК

П: На ком номиналном напону ради ова УАВ батерија од 46000мАх?

 О: Ова батерија за УАВ од 46000 мАх има номинални напон од 51,8 В (конфигурација 14С), са максималним напоном пуног пуњења који достиже 58,8 В. Потврдите да ваш дрон ЕСЦ и струјна плоча подржавају вршни напон од 58,8 В пре инсталације.

П: Колика је укупна енергија и густина енергије ове 51.8В получврстоте батерије за дрон? 

О: Ова 51,8В високоенергетска батерија за дрон испоручује 2382,8Вх номиналне енергије, са густином енергије на нивоу паковања од 320Вх/кг. Велика густина енергије помаже дроновима да постигну дуже време лета без прекомерног повећања телесне тежине.

П: Да ли ИИХАНГ обезбеђује УН38.3 и МСДС сертификате за ову 14С 46Ах батерију за дрон за извоз? 

О: Да. Можемо да испоручимо УН38.3, МСДС и сродну документацију за отпрему за ову 14С 46Ах батерију за дрон. Сертификати ће бити обезбеђени на захтев за формалне поруџбине за подршку глобалној прекограничној логистици.

П: Можете ли да направите прилагођени ОЕМ ОДМ УАВ батеријски пакет на основу мојих захтева за инсталацију дрона? 

О: Да, подржавамо прилагођавање ОЕМ ОДМ УАВ батерија. Можемо подесити напон, капацитет, димензију, типове конектора и провод каблова. Сва прилагођена решења захтевају инжењерску процену у складу са вашим УАВ цртежима и тренутним захтевима.

П: Колико времена лета могу да добијем користећи ову батерију од 46000 мАх на свом пољопривредном дрону за прскање?

 О: Време лета ове УАВ батерије не може се ослањати само на податке о капацитету. На њега утичу тежина дрона, течни носивост, подешавање пропелера и стварни профил мисије. Поделите своје УАВ спецификације, а наши инжењери ће вам дати практичну процену времена лета.